Do Warszawy w mniej niż dwie godziny. Po remoncie torów

Lotem ze Świdnika będzie szybciej ! A jakby zrobili całą S-17 do wawy to bus-y nadal będą bezkonkurencyjne czasowo i cenowo.

aron napisał:

Pociągi z Lublina do Rzeszowa nie majom sensu ekonomicznego

ano nie majom

He he, co za żenada !!! Nasz PKP chwali się, że "pociągi będą mogły jechać z prędkością 120 km/h" Pociągi w sąsiednich Niemczech jeżdżą od lat z prędkością 230 km/h. Żyjemy w bananowej republice, w kraju trzeciego swiata i ciągle się ośmieszamy

to prawda polska kolej jest zacofana i to o wiele lat do tylu,wystarczy popatrzec na nasz tabor kolejowy,a nawet zmodernizowane perony wygladaja jak by juz mialy 30 lat,po prostu brak estetyki i pomyslowosci i przemyslenia!!!!!

Czy ktoś PKP może sprawdzić z jaką prędkością porusza się dziś pociąg w rejonie Łaskarzewa, Rudy Talubskiej i Sobolewa? Na pewno nie jest to 80 km/h, a duuuuużo więcej. Dowody? Prosze się przejechać pociągiem TLK wyjeżdzającym z Wa-wy Centralnej o 13.14. Jedzie z Piły więc opóźnienie nadrabia na trasie do Lublina. I niech nikt nie mówi, że nie było sygnałow od podróżnych. Chwała za remenot z skrócenie czasu podróży, ale niech nie odbędzie sie to kosztem bezpieczeństwa.

Młodym to może władza TLKa taki kit wciskać.A tak naprawdę to nie ma się czym chwalić.W latach 90tych ubiegłego wieku często kursowałem na tej trasie i z tego co pamiętam to zwykłe osobówki tłukły się z W-wy do Lublina coś około dwie i pół godziny,a pospiechy prawie godzinę mniej.A przede wszystkim była dużo lepsza siatka połączeń.Obecna jest czystą żenadą i woła o pomstę do ..................

No nie idealizuj tak lat 90-tych. Na pewno żaden pociąg nie jechał z Lublina do Warszawy Centralnej poniżej 2 godzin, a ceny tez były niezłe. W szczycie rano o 7 jechał pociąg InterCity Bystrzyca który kosztował 2 x więcej niż pospieszny czyli 60 zł, a jechał 20 minut krócej. Potem przyszedł Contbus i takie ceny się skończyły.

Wspaniała informacja! Kolej jest najlepsza!

gość napisał:

He he, co za żenada !!! Nasz PKP chwali się, że "pociągi będą mogły jechać z prędkością 120 km/h" Pociągi w sąsiednich Niemczech jeżdżą od lat z prędkością 230 km/h. Żyjemy w bananowej republice, w kraju trzeciego swiata i ciągle się ośmieszamy [/quote] [quote name='gość' timestamp='1345634973' post='666595'] He he, co za żenada !!! Nasz PKP chwali się, że "pociągi będą mogły jechać z prędkością 120 km/h" Pociągi w sąsiednich Niemczech jeżdżą od lat z prędkością 230 km/h. Żyjemy w bananowej republice, w kraju trzeciego swiata i ciągle się ośmieszamy

Analogicznie Francuzi mogą powiedziec o Niemcach to co ty o Polakach. Francuski LGV jeżdzi z predkoscia 320 km/h wiec te niemieckie pociagi wygladaja przy francuskich dosc słabo. czy to oznacza ze RFN jest krajem 3 świata?.. Nie spinaj sie tak:)

Qavtan skoro kolej jest najlepsza to po co Tusk zbudował autostradę kaszubską?

Wszystko to niskich lotow propaganda. Mieszkam z granica od 2006. W lipcu 2006 sredni czas przejazdu na trasie Lublin Warszawa wynosil 2 h 20 min. Sprawdzalme rozklad na sieci: 2h 45 min na dzien dzisiejszy. Od grudnia ma byc znow 2 h 20. Czyli wracamy do punktu wyjscia. Prawdziwy postep!!! Jak w skeczu Tey: 3 kola sa dobre. To to samo! Ale jak brzmi:-)

nie lepiej zbudować S17 żeby bus dojechał w 90 minut? Oczywiśćie że nie. Porządne drogi to Tusk buduje u siebie na Kaszubach, a lubeloki majom sie podniecać skróceniem czasu jazdy puciongu o 20 minut i ginąć dalej na dziurawej 17 stce

Wszędzie kolej jest priorytetem? Na Kaszubach też? Nie. Na Kaszubach Tusk buduje autostrady. A nam rzuca ochłap w postaci puciongu wartego 1000 razy mniej niż autostrada kaszubska.

Czyli jeszcze trochę i dojdziemy do czasu przejazdu z przed 1939r., kiedy PKP to były jedne z najlepszych na świecie kolei. Tak jak teraz japońskie czy francuskie.

Zamiast zbudować drogę ekspresową po której Contbus dojechałby do Warszawy w 1,5 godziny to się nam każe podniecać skróceniem czasu jazdy pociągu o 5 minut. No ale cóz, kasa idzie na warsiafkę, gdańsk czy Poznań, a chamy lubelasy niech giną na dziurawych drogach. Taka jest polityka PO i Tuska

aron napisał:

Zamiast zbudować drogę ekspresową po której Contbus dojechałby do Warszawy w 1,5 godziny to się nam każe podniecać skróceniem czasu jazdy pociągu o 5 minut. No ale cóz, kasa idzie na warsiafkę, gdańsk czy Poznań, a chamy lubelasy niech giną na dziurawych drogach. Taka jest polityka PO i Tuska [/quote] [quote name='aron' timestamp='1345952096' post='667626'] Zamiast zbudować drogę ekspresową po której Contbus dojechałby do Warszawy w 1,5 godziny to się nam każe podniecać skróceniem czasu jazdy pociągu o 5 minut. No ale cóz, kasa idzie na warsiafkę, gdańsk czy Poznań, a chamy lubelasy niech giną na dziurawych drogach. Taka jest polityka PO i Tuska

Ajrunie! -zmień płytę,bo się powtarzasz!

Bo ja mówię prawdę. W czasie rządów PO jesteśmy kolonią Gdańska i Warsiafki. Pobiera się od nas podatki żeby inwestować w drogi na Mazowszu i Kaszubach, a nam się rzuca ochłap w postaci szynobusa. Woj. wschodnie generują ok. 10% wpływów do budżetu z podatków, a dostają 2% inwestycji centralnych ( za komuny dostawały 1%).

J-23 NADAJE napisał:

w dniu w którym pociąg osobowy relacji Lublin - Warszawa , pokona zadaną trasę w mniej jak dwie godziny , posypię głowę popiołem i znikne z tego forum. Sądzę że nawet autor tego tekstu nie wierzy do końca w te bzdury , które wypisuje

To już teraz Ci niewiele brakuje. Nie wiem jak w tym momencie, ale przed wakacjami wielokrotnie jechałem do Warszawy z Lbn pociągiem, który zgodnie z rozkładem przejeżdżał 2h15min. Jedyny fragment ze zwolnieniem do 20km/h był za Puławami w okolicach mostu nad Wieprzem.

J-23 NADAJE napisał:

w dniu w którym pociąg osobowy relacji Lublin - Warszawa , pokona zadaną trasę w mniej jak dwie godziny , posypię głowę popiołem i znikne z tego forum. Sądzę że nawet autor tego tekstu nie wierzy do końca w te bzdury , które wypisuje

osobowy to w 2 godziny nie dojedzie jako,że musi się zatrzymywać na każdym przystanku i stacjach.

aron napisał:

Bo ja mówię prawdę. W czasie rządów PO jesteśmy kolonią Gdańska i Warsiafki. Pobiera się od nas podatki żeby inwestować w drogi na Mazowszu i Kaszubach, a nam się rzuca ochłap w postaci szynobusa. Woj. wschodnie generują ok. 10% wpływów do budżetu z podatków, a dostają 2% inwestycji centralnych ( za komuny dostawały 1%).

Jaki ochłap a droga 17 i obwodnica Lublina to ochłap.Ślepiów nie masz i nie widzisz,że się buduje.